学了3年“假专业” 谁为“神操作”负责

来源:嘎木腰路网 2019-09-05 11:11:33

房地产租售服务平台安居客数据显示,燕郊二手房房价已经连续3个月上涨,从2018年11月的低点18397元/平方米上涨至目前的19365元/平方米,每平米上涨近1000元。

高职院校办学不易。尽管这些年从国家到地方都格外重视职业教育,但到了现实中,无论是专业设置,还是生源、就业方向等等,各方面都会受到一些制约。这些是事实,此前媒体也多有报道。但越是困难,越是要诚信办学、踏实笃行,一步一个脚印,充分利用职业教育与经济社会距离更近、结合更紧密的优势,办出水平和特色。无论如何,学校如此不负责任地对待学生,有悖教育伦理,暴露出片面的利益导向。

当下高职院校招生难,早已是普遍的事实,有的学校甚至还会向拉来学生的人支付一定费用。如果学校在明知不能设立“高铁乘务”专业的情况下,先以大家都看好的专业名称把学生弄过来,然后再以“旅游管理”打发出去,这样的如意算盘,其实就涉嫌虚假宣传。

目前,尚不清楚该校高铁乘务专业“消失”的真实原因,但30多名学生学业受到影响,是不争的事实。江苏省教育厅回应称,经过查询,该校具有办学资质,但并没有“高铁乘务”专业。在长达3年时间里,学校应该有足够时间告知学生真实情况。知而不告,乃至故意隐匿真相,一拖就是3年,这样的做法显然是不负责任的。告知了,学生与家长还可以考虑其他选项,刻意隐瞒,不仅给学生带来损失,也葬送了学校的声誉。

空气中飘荡的飞絮到底来自哪里?北京林业大学教授张志翔介绍,飞絮其实是杨柳雌树的种子和衍生物。这种现象主要发生在杨柳树普遍种植的北方十多个省市区,具有明显的季节性和周期性。

第八幕即最后一幕“普天同庆”以各种“旋龙”配合飞快的节奏,尾声为大量烟花集中绽放25秒,向市民传递新年行大运的祝福。

学了3年的“高铁乘务”,竟然变成了“假专业”,这事不能就这样轻轻放过,应该有人对此负责。这不仅关乎学生的合法权利,也关系到高职未来办学的路径与方向。是继续脱轨运行,还是从现在起,规范办学,提升质量,一点一点积累声誉,增进信用?相信这不难选择。(斯远)

此外,会议还表决通过了四川省第十二届人民代表大会常务委员会关于接受王铭晖、刘捷辞去四川省人民政府副省长职务的请求的决定。此前王铭晖已任四川省委常委、秘书长,刘捷已任政协四川省第十一届委员会副主席。

江苏明达职业技术学院2015级高铁乘务专业的30多名学生最近有点蒙:他们已经在本专业学习了3年,新学期开始,学校却告知他们本校没有“高铁乘务”专业,必须要转成“旅游管理”专业,才能获得毕业证。学生们不解,如果改专业,且不说之前每年1.2万元的高昂学费无法退还,也失去了高铁乘务专业的就业前景。(央广网9月16日)

中国土地有两种所有制,农村居民的宅基地属于集体所有,农业生产用房、农村居民住宅的附属建筑是否称为房产也很复杂。农村房地产税现阶段要不要征收,怎么征收,都还需要进一步研究。

政变以猝不及防的速度发动了。“快看,军用坦克!”有人惊呼起来。落地窗外,周伊清楚地看到,一辆辆全副武装的军用坦克驶过。“砰”地一声,还没等周伊反应过来,所有二楼的乘客都往一楼猛冲。周伊一把拉住妈妈,躲在check-in的钢板桌的狭小空间下。

越是困难,越是要诚信办学、踏实笃行,一步一个脚印,充分利用职业教育与经济社会距离更近、结合更紧密的优势,办出水平和特色来。

拿“高铁乘务”作为幌子,把学生们吸引进来,在收取了3年学费后,却说这个专业不存在了,非要给学生发一个“旅游管理”文凭把他们打发掉,这样的“神操作”确实让人难以理解。

退一步讲,即便学生们同意以“旅游管理”的名义毕业,也涉嫌违背教育规律。难道“旅游管理”的毕业证就那么容易发放吗?旅游管理和高铁乘务,从字面上看两个专业就有很大区别,其培养方案和课程设置也应有明确区分。毕业证上究竟填“高铁乘务”,还是填“旅游管理”,不可忽视其间的差异。

作为中超的“老江湖”,张琳芃在广州恒大对阵天津天海的比赛中仅出场25分钟便累计两黄被罚下场,成为新赛季“染红”首人。而罚下张琳芃的,则是国际裁判界的“老江湖”——前英超名哨、中国足协职业裁判员团队成员之一的克拉滕伯格。

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